在水泥生產(chǎn)行業(yè)，我們經(jīng)常能看到斗式提升機(jī)的身影，而這種機(jī)器在水泥行業(yè)的作用越來(lái)越明顯。它的出現(xiàn)直接影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率，已經(jīng)不再被視為傳統(tǒng)意義上的輔機(jī)。今天小編重點(diǎn)為您講講常見(jiàn)的兩種斗式提升機(jī)傳動(dòng)方式。

　　傳動(dòng)裝置作為提升機(jī)的核心部件之一，對(duì)提升機(jī)整機(jī)的運(yùn)行可靠性至關(guān)重要，選擇何種傳動(dòng)方式，已越來(lái)越被重視，以下是對(duì)常用傳動(dòng)方式的分析。

　　1減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式一般用于提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30 m/min以下)提升機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)功率較小，采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級(jí)鏈傳動(dòng)，也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，但無(wú)法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置，逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。

　　2平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　采用老式平行齒輪減速機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間、減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，維護(hù)工作量大，運(yùn)行成本較高，不推薦采用。